© www.auto-moto-svet-rs. All rights reserved
Powered by WAS
U današnje vreme, klima uređaj u automobilu više nije luksuz već standard. Ipak, često se postavlja pitanje: koliko klima uređaj zaista povećava potrošnju goriva? Da li je razlika značajna ili zanemarljiva? U ovom tekstu detaljno ćemo analizirati uticaj korišćenja auto klime na potrošnju goriva, razbiti mitove i pružiti konkretne savete za ekonomičniju vožnju tokom toplih dana.
Korišćenje klima uređaja može povećati potrošnju goriva za 5% do čak 20%, u zavisnosti od više faktora:
tip vozila (benzinac, dizelaš, hibrid, električni)
snaga motora
spoljašnja temperatura
način vožnje
stanje samog klima uređaja
Na primer, u gradskim uslovima vožnje, kada se često staje i kreće, klima uređaj ima veći uticaj na motor, što povećava potrošnju. Kod vožnje na autoputu pri konstantnoj brzini, uticaj je manji.
Klima uređaj koristi kompresor koji se pokreće pomoću motora vozila putem kaiša. Kada uključite klimu, kompresor počinje da radi i troši dodatnu snagu, odnosno dodatno opterećuje motor. Ovo opterećenje rezultira većom potrošnjom goriva.
Što jače rashlađujete kabinu, to više kompresor mora da radi. Isto važi i za brzinu ventilatora. Postavljanje temperature na minimum i ventilatora na maksimum najviše povećava potrošnju.
U ekstremno toplim danima, klima mora više da radi da bi rashladila kabinu. Ako je napolju preko 35°C, motor se dodatno opterećuje zbog visokih temperatura, a klima dodatno troši snagu.
Veća vozila (npr. SUV ili kombi) imaju veću zapreminu unutrašnjosti, pa je potrebno više energije da se prostor ohladi, što znači i veću potrošnju.
Kod vozila sa manjom zapreminom motora, efekat rada klime se više oseća. Kod hibrida i električnih vozila klima može znatno smanjiti domet.
Ovo je večita dilema među vozačima. Mnogi veruju da je bolje voziti sa otvorenim prozorima nego koristiti klimu – ali to nije uvek tačno.
Na brzinama većim od 80 km/h, otvoreni prozori remete aerodinamiku vozila, što stvara dodatni otpor i povećava potrošnju goriva. U takvim slučajevima, korišćenje klime je efikasniji i ekonomičniji izbor.
U gradskoj vožnji, otvoreni prozori troše manje goriva od uključene klime, ali ne rashlađuju efikasno ceo prostor, već samo stvaraju prividno osveženje.
Vozilo koje inače troši 6 l/100km može uz uključenu klimu trošiti i do 7,2 l/100km u gradskim uslovima.
Ako pređete 1000 km sa uključenom klimom, to je dodatnih 12 do 20 litara goriva, što je u proseku 2000 – 3000 RSD više (u zavisnosti od cene goriva).
Pre nego što uključite klimu, otvorite prozore i provetrite automobil kako bi se izbacila vrela unutrašnjost. To smanjuje napor koji klima mora da uloži da rashladi prostor.
Kada se kabina ohladi, uključite režim recirkulacije. Na taj način klima koristi već rashlađen vazduh i manje se opterećuje.
Postavite temperaturu na prijatnih 22–24°C, a ne na 16°C, kako bi kompresor radio umerenije i štedljivije.
Zaprljani filteri, istrošen freon ili slab kompresor značajno utiču na efikasnost i povećavaju potrošnju. Redovan servis klime je investicija u dugoročnu uštedu.
Ako je spoljna temperatura prijatna (ispod 25°C), često je dovoljno samo provetravanje vozila bez uključivanja klime.
Klima uređaj definitivno povećava potrošnju goriva, ali to povećanje varira u zavisnosti od načina vožnje, vrste vozila i načina korišćenja klime. U proseku, potrošnja raste između 5 i 20%. Međutim, uz pravilnu upotrebu i redovno održavanje, ta potrošnja može biti minimalna.
Imajte na umu da je vožnja u rashlađenom vozilu ne samo prijatnija, već i bezbednija, jer smanjuje umor i nervozu vozača. Kada se koristi pametno, klima ne mora biti veliki teret za vaš budžet.
Nazad na vrh
© www.auto-moto-svet-rs. All rights reserved
Powered by WAS